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深圳蛇口邮轮中心

深圳蛇口邮轮中心

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深圳蛇口邮轮中心位于客运码头西侧,作为蛇口太子湾国际邮轮母港的核心组成部分,其规划占地面积4万多平方米,总建筑面积达13万平方米,是深圳地区唯一集“海陆空铁”于一体的现代化国际邮轮母港,将成为华南地区最大的邮轮母港。

上海吴淞口邮轮港

上海吴淞口邮轮港

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吴淞口国际邮轮码头具有优越的地理优势,S20、G1501、逸仙路高架等快速干道与M1、M3、M7轨道交通和四通八达的地面公交,共同形成了完善的综合道路网络和轨道交通系统,快速公路网、铁路、航空更可以迅速、舒适、便捷地将客人送往长三角及国内各个区域。与沿海著名港口城市合作,共同打造沿海水上旅游黄金岸线;同时,吴淞口将致力于成为世界邮轮旅游航线的重要轴心。

天津国际邮轮母港

天津国际邮轮母港

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天津港国际邮轮母港位于天津港东疆港区南端,与东疆保税港区毗邻,总建筑面积160万平方米,岸线长2000米,6个泊位,初期开发面积70万平方米,计划建设2个大型国际邮轮泊位及配套客运站房,码头岸线长625米,可停靠目前世界上最大邮轮,设计年旅客通过能力50万人次。

厦门国际邮轮母港

厦门国际邮轮母港

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厦门国际邮轮中心占地面积达47公顷,未来将打造成为国内最大、世界一流的集邮轮母港综合服务、休闲、购物商业、度假、观光、居住、办公于一体的新型综合体,以及厦门市最为重要的休闲度假旅游胜地。
近年来,厦门市政府积极发展邮轮产业,规划中的厦门港独树一帜地以邮轮旅游为主题,并集旅游、商务、购物、娱乐休闲为一体,建成综合性邮轮码头。

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